Las Vegas Convention and Visitors Authority(LVCVA)는 일본에서 남부 네바다의 해리 리드 국제공항까지 직항 서비스를 제공하기로 약속한 글로벌 여객기를 유치하는 데 주력하고 있습니다.
LVCVA는 라스베이거스를 레저 및 비즈니스를 위한 최고의 목적지로 홍보하는 책임을 맡은 국가 기관입니다. LVCVA의 스티브 힐 회장은 이번 주 이사회에서 라스베이거스 관광 및 컨벤션 마케팅 부서가 일본을 오가는 직접 서비스를 추가하기를 원한다고 말했습니다.
Hill은 국제 도시에서 출발하는 직항 항공편이 추가되면 일반적으로 수요가 두 배가 된다고 말합니다 . 현재 도쿄에서 라스베이거스로 가는 항공편에는 최소한 하나의 연결이 필요합니다. 일본에서 카지노 프로젝트가 달팽이 속도로 진행됨에 따라 라스베이거스 관리들은 일본의 하이롤러들을 네바다로 유인하기를 희망하고 있습니다.
우리는 대유행이 발생하기 직전에 도쿄로의 직항편을 발표할 수 있는 시점에 매우 근접했습니다.”라고 Hill은 화요일에 말했습니다. “대유행은 한동안 그 가능성을 없앴습니다.”
“우리는 직접 서비스를 제공할 수 있는 항공사와 대화 중입니다. 우리는 그것이 앞으로 몇 년 동안 일어날 것이라고 생각합니다.”라고 Hill은 덧붙였습니다.
LVCVA 관계자는 도쿄에서 네바다로 직행할 수 있는 몇 가지 구혼자가 있다고 말했습니다. LVCVA의 마케팅 부사장인 Fletch Brunelle은 United, All Nippon Airways 및 Japan Airlines가 Harry Reid에게 이러한 논스톱 서비스를 추가하는 것을 고려할 수 있다고 말했습니다.
국제 수요
Harry Reid International은 승객 수송 측면에서 최고의 해를 맞이했습니다 . 약 5,270만 명의 승객이 라스베이거스의 주요 항공 허브를 통해 수용되었으며, 이는 2019년 공항의 이전 기록인 5,150만 명의 승객보다 2.2% 증가한 것입니다.
공항 관계자들은 국내 수요가 지난해 기록적인 실적을 견인했다고 말했습니다. 국제 교통량은 총 250만 명을 약간 상회했으며, 이는 공항이 2019년에 관리한 것보다 외국 목적지에서 도착하거나 출발하는 여행자가 약 130만 명 적은 것입니다.
항공 컨설팅 회사인 Ailevon Pacific이 수행한 Harry Reid International의 운영에 대한 최근 검토에서는 공항이 올해 새로운 승객 교통 기록을 달성할 것이며 곧 현재 용량 수준을 능가할 것으로 예상했습니다. Ailevon Pacific의 수석 이사인 Joel Van Over는 라스베이거스의 공항이 세계의 다른 주요 공항보다 빠르게 팬데믹에서 회복했다고 말했습니다.
이전에 McCarran으로 알려진 공항은 현재 25개의 항공기에서 161개의 직항 노선을 제공하고 있습니다. 둘 다 시설에 대한 사상 최고입니다.
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